Infrastructures routières

A32 Torino – Bardonecchia : Parcours de l’autoroute

L’autoroute commence à Rivoli, à la fin du périphérique de Turin, et se termine au km 72+375 à Bardonecchia, au début de la plateforme du tunnel du Fréjus. Le logo et le nom de l’entreprise sont visibles au début et à la fin de l’autoroute. L’autoroute étant un système ouvert, il n’y a pas de gares de sortie intermédiaires et le péage n’est donc acquitté qu’aux barrières d’Avigliana et de Salbertrand. Les échangeurs suivants sont situés le long de l’autoroute : Rivoli, Avigliana Est, Avigliana Centro, Avigliana Ovest, Borgone, Chianocco, Susa, Susa Est, Susa Ovest, Oulx Est, Oulx, Oulx Ovest, Circonvallazione di Oulx, Savoulx et Bardonecchia.

• Situation : Entre Rivoli et Bardonecchia avec terminus piazzale della Difensiva (rampe d’accès au tunnel du Fréjus)
• Longueur finale : 73 kilomètres (dont 19 en viaducs, 18 en tunnels, 36 en remblais)
• Largeur : 2 x 2 voies de 7 mètres de large
• Accès : 6 diffuseurs et 4 demi-diffuseurs
• Aires de service : 3
• Font également partie de la concession la Circonvallazione di Oulx et la Variante de la S.S. 589 dei Laghi di Avigliana, qui relient l’autoroute aux principales routes collatérales.

T4 – Traforo del Frejus : Parcours de l’autoroute

Le tunnel du Fréjus est accessible depuis Turin en suivant la route A32, qui remonte la vallée de Suse jusqu’à Bardonecchia après une distance de 72,375 km.

FICHE TECHNIQUE TUNNEL G1 – DIRECTION FRANCE / ITALIE
▪ Date d’ouverture au trafic 12 juillet 1980
▪ Longueur 12 868 m
▪ Altitude à l’entrée de l’Italie 1 297 au-dessus du niveau de la mer.
▪ Altitude à l’entrée française 1 228 au-dessus du niveau de la mer.
▪ Profil à pente unique (avec descente de l’Italie vers la France) : 0,54%
▪ Largeur moyenne des trottoirs : 10,10 m
▪ 1 voie de transit de : 3,50 m
▪ Largeur utile pour le transit : 9 m
▪ Hauteur maximale autorisée : 4,30 m
▪ Hauteur maximale jusqu’au faux-plafond : 4,48 m
▪ Durée de la traversée : environ 13 minutes à une vitesse de 60 km/h

FICHE TECHNIQUE TUNNEL G2 – DIRECTION ITALIE / FRANCE
▪ Date d’ouverture au trafic 01er août 2025
▪ Longueur 12 975 m
▪ Altitude à l’entrée de l’Italie 1 297 au-dessus du niveau de la mer.
▪ Altitude à l’entrée française 1 228 au-dessus du niveau de la mer.
▪ Profil à pente unique (avec descente de l’Italie vers la France) : 0,54%
▪ Largeur moyenne des trottoirs : 08,20 m
▪ 1 voie de transit de : 3,50 m
▪ Largeur utile pour le transit : 6 m
▪ Hauteur maximale autorisée : 4,30 m
▪ Hauteur maximale jusqu’au faux-plafond : 4,50 m
▪ Durée de la traversée : environ 13 minutes à une vitesse de 60 km/h